MS tsiviilehitus
University of Utah College of Engineering
Põhiteave
Ülikooli asukoht
Salt Lake City, Ameerika Ühendriigid
Keeleteadus
Inglise keel
Õppevorm
Võta kooliga ühendust
Kestvus
Võta kooliga ühendust
Tempo
Võta kooliga ühendust
Õppemaks
Võta kooliga ühendust
Avalduste vastuvõtu lõppkuupäev
Võta kooliga ühendust
Varaseim alguskuupäev
Sep 2024
Stipendiumid
Uurige stipendiumivõimalusi oma õpingute rahastamiseks
Sissejuhatus
MATERJALIDE TEHNIKA
Materjalid käsitlevad materjalide vastupidavust. Näiteks ei lagune parem portlandtsementbetoon kemikaalide (soolade jms) sissetungist, parem asfaltbetoon ei ole vastuvõtlik vee sissetungidele (nt vähem auke kevadise sula ajal)
Kui materjalid kestavad kauem, pikeneb hooldustsükkel (st harvemini), mille tulemuseks on märkimisväärne kokkuhoid
Paremad materjalid vähendavad ka meie ehitatava süsinikujälge.
Betoon kestab 20–50 aastat ja moodustab 5% kogu planeedi kasvuhoonegaaside emissioonist
Igal aastal kulutatakse teehoolduseks üle 40 miljoni dollari. Arvestades kümneaastast tsüklit, annab lihtne parandus 1 aasta jooksul 4 miljonit dollarit kokkuhoidu. Seda igal aastal!
STRUKTUURTEHNIKA
Konstruktsioonitehnika hõlmab selliste ehitiste nagu hoonete ja sildade teooria õppimist ning hõlmab arvutipõhist inseneri- ja konstruktsioonidünaamikat ning maavärinate ja tuuletehnika analüüsi ja projekteerimist. Konstruktsiooniinsenerid teostavad jõudluspõhist projekteerimist ja uurivad armeeritud ja eelpingestatud betooni, konstruktsiooniterast, puitu või komposiite kasutades ehitatud konstruktsioonide käitumist. Lisaks sellele on ehitusinsenerid kaasatud looduslike ohtude ja ekstreemsete ilmastikutingimuste mõju leevendamisse, kasutades täiustatud struktuuriandlust, hübriidsimulatsiooni ja usaldusväärsust, et parandada infrastruktuuri vastupidavust.
TRANSPORTIMENEERIMINE
Transpordi inseneriprogramm tsiviil- ja keskkonnatehnika osakonnas keskendub transpordisüsteemide kavandamise, projekteerimise, käitamise, hoolduse ja hindamise tipptehnoloogiliste rakenduste rakendamisele. Teaduskond viib läbi transpordisüsteemi kujundamise ja modelleerimise alaseid uuringuid, käsitleb tänapäevaseid probleeme nagu jagatud liikuvus, sõidukite elektrifitseerimine ja automatiseerimine ning rõhutab arvutusanalüütika ja probleemide lahendamise oskuste väljatöötamist.
GEOTEHNILINE TEHNIKA
Geotehnika on tsiviilehituse tehnoloogia rakendamine mõnele maa aspektile, tavaliselt pinnasele või selle lähedale sattunud pinnasele ja kivimile. Geotehniliste inseneride poolt kavandatud ja / või analüüsitud infrastruktuuri ning looduslike geoloogiliste pinnavormide ja ohtude hulka kuuluvad alused mitut tüüpi ehitistele (näiteks ehitised, sillad, tammid ja sõiduteed), looduslikele ja inimtekkelistele nõlvadele, tugimüürid, tunnelid, savitammid ja veesooned, maanteede muldkehad, maavärinad, veeldamine ja külgmine levik, maapinna saastumine, maaparandus ja stabiliseerimine, kerged muldmetallid ning ehitus- ja muude jäätmematerjalide taaskasutus. Aladistsipliinide ja nendega seotud erialade hulka kuuluvad mullamehaanika, kivimemehaanika, vundamenditehnika, geotehniline maavärinatehnika, geokeskkonna insener ja geoloogiline insener.
KESKKONNATEHNIKA
Keskkonnainsenerid töötavad rahvatervise ja elukvaliteedi parandamise nimel, kaitstes ja taastades samas keskkonnasüsteeme. Need insenerid keskenduvad joogivee puhastamisele, reovee taastamisele, õhusaaste kontrollile, tahkete jäätmete käitlemisele ja keskkonna heastamisele.