Energia ja jõumasin (M-ENG EP)

See kapten arendab oskusi uuenduslike jõuseadmete projekteerimiseks ja optimeerimiseks, keskendudes teadusuuringute ja tööstuse termofluidprotsessidele ja energia muundamisele.

Sisepõlemismootorite ja turboreaktiivmootorite jõudlust ja efektiivsust mõjutavad mitmesugused protsessid, nagu gaasivool, kompressioon ja paisumine läbi turbo masinate või kolbmootoriga kolb, kütuse sissepritse ja põlemine, energia muundamine ja soojusülekanne. Seetõttu pakuvad käesolevas programmis pakutavad kursused kõiki neid protsesse ja nende suhtlemist.

Õppekava kestab kaks akadeemilist aastat - tähistatud M1 ja M2. Energeetika ja propulsion on üks neli spetsialiseerumust, mis on saadaval mehhaanilise inseneri vooga. Keele õpe on kogu programmi jooksul inglise keel.

Õppekava

Kursuse sisu - M1

30 ECTS Autorid semestri kohta.
Õppekeel: inglise keel

Sügissemestri kursused

Kursuse sisu - M2

30 ECTS Autorid semestri kohta.
Õppekeel: inglise keel

Sügissemestri kursused
Kevadsemester

Näited eelmisest praktikast tööstuses:

  • Jahutusvedeliku, õli ja sisselaskeõhu temperatuuri reguleerimine, et simuleerida variatsioone ühe rööptahvel ühe mootori jaoks
  • Daimleri veokite uurea vesilahuse vesilahuse kõrge temperatuuri mõju eksperimentaalne uurimine
  • Lennukite reaktiivmootorite rakenduste demonstreerijate arendamine

Näited varasematest praktikavõrgustikest uurimislaborites:

  • Seinakinnitusnähtuse katseprojekt sadama süstimise SI mootoril
  • Seinte soojusülekande eksperimentaalne uuring ja fenomenoloogiline modelleerimine IC-mootoris
  • RCCI põlemise eksperimentaalne uuring endoskoopiliste uuringutega

NB. Kursuse sisu võib olla väiksemaid muudatusi

Arenenud oskused:

  • Projekteeritud mootorid ja komponendid
  • Ehitage ja kasutage mootorite ja jõuseadmete simulatsioonimudeleid
  • Arendada juhtimisstrateegiaid ja kalibreerida ECU mootoreid

Lisaks ülaltoodud erialaoskustele omandavad õpilased ka üldisemaid oskusi:

  • Määrake mudeleid, sooritage simulatsioon ja analüüsige tulemusi
  • Suhtlege põhjalikke tulemusi mõistlikult
  • Rahvusvahelise uurimistöö ja erialakirjanduse bibliograafiliste uuringute läbiviimine
  • Projekti haldamine või osalemine

Tööhõive perspektiiv või edasine õpe

  • Sektorid: autotööstus, tööstusmootorid, lennundus, transport, elektrijaamad, energeetika
  • Valdkonnad: mootori konstruktsioon
  • Positsioonid: Thermofluid Engineer, disaini insener, kalibreerimise insener, modelleerimine insener, teadustöö insener (post doktor

Teaduskond ja uurimisvõimalused

See meister tugineb LHEEA laboratooriumi IC Mootorite uurimismeeskonnale Centrale Nantes teaduskondadele, personalile ja uurimisasutustele.

Partnerlused

Renault, Mann Hummel, Valéo.

Programmi õpetamise keel:
  • Inglise

Vaata veel 12 kursust Centrale Nantesis »

Viimati uuendatud Oktoober 27, 2018
See kursus on Ülikoolilinnas
Duration
2 aastat
Päevane õpe
Price
15,000 EUR
15 000 eurot / 2 aastat mitte-Euroopa üliõpilastele. Stipendiumid on saadaval.
Deadline
Võta kooliga ühendust
Applications for September 2018 will open shortly.
Asukohtade järgi
Kuupäeva järgi
End Date
aug 31, 2020
Avalduste vastuvõtu lõppkuupäev
Võta kooliga ühendust
Applications for September 2018 will open shortly.
Location
Avalduste vastuvõtu lõppkuupäev
Võta kooliga ühendust
Applications for September 2018 will open shortly.
End Date
aug 31, 2020