Inseneriteaduste magister energeetikas ja propulsionis (M-ENG EP)

Üldine

Programmi kirjeldus

Energia ja jõumasin (M-ENG EP)

See kapten arendab oskusi uuenduslike tõukejõujaamade kavandamisel ja optimeerimisel, keskendudes termofluidprotsessidele ja energia muundamisele teaduse ja tööstuse jaoks.

Sisepõlemismootorite ja turboreaktiivide jõudlust ja efektiivsust mõjutavad erinevad protsessid, sealhulgas gaasi voog, kokkusurumine ja paisumine turbomootorite või kolbkolbide kaudu, kütuse sissepritse ja põlemine, energia muundamine ja soojusülekanne. Seetõttu pakuvad selle programmi pakutavad kursused rõhku kõigile neile protsessidele ja nende koostoimimisele.

Õppeprogramm kestab kaks õppeaastat - tähistatakse M1 ja M2. Energeetika ja tõukejõud on üks neljast masinaehituse voos pakutavast erialast.

Õppekeel on kahe aasta jooksul inglise keel.

Õppekava

Kursuse sisu - M1
30 ECTS ainepunkti semestris.
Õppekeel: inglise keel
M1 - sügissemestri kursused ECTS M1 - kevadsemestri kursused ECTS
Pidevmehaanika 5 Vedeliku mehaanika 2 5
Vedeliku mehaanika 5 Mehaaniline disain 4
Programmeerimine ja algoritmid 4 Energeetika 5
Numbrilised meetodid 4 Tõukejõud 5
Vibratsioon ja diferentsiaalvõrrandid 4 Hüdrodünaamika 5
Ärikeskkond 4 Konverentsid ja teadustööle alustamine 2
Kaasaegsed keeled 4 Kaasaegsed keeled 4
Kursuse sisu - M2

30 ECTS Autorid semestri kohta.
Õppekeel: inglise keel

M2 - sügissemestri kursused ECTS M2 - kevadsemester
ECTS
Põlemine 5 Magistritöö või tööstuspraktika 30
Gaasi dünaamika ja soojusülekanne 5
Turbomaja 5
Sisepõlemismootorid 5
Hübriidülekanne ja energiahaldus 3
Praktiline ja simulatsioon 3
Kaasaegsed keeled 4
Konverentsid -

NB. Kursuse sisu võib olla väiksemaid muudatusi

Praktika

Näited varasematest praktikakohtadest selles valdkonnas:

  • Jahutusvedeliku, õli ja sisselaskeõhu temperatuuri reguleerimise kavandamine, et simuleerida valemi 1 mootori varieerumist ühe raja ringi ajal.
  • Eksperimentaalne uuring kõrge temperatuuri mõju kohta Daimler Trucks uurea veepõhisele doseerimisseadmele.
  • Demonstraatori arendamine õhusõidukite reaktiivmootorite jaoks.

Näited varasematest praktikavõrgustikest uurimislaborites:

  • Sadama sissepritsega SI-mootori seina niisutamise fenomeni eksperimentaalne uurimine.
  • Seinte soojusülekande eksperimentaalne uuring ja fenomenoloogiline modelleerimine IC-mootoris.
  • RCCI põlemise eksperimentaalne uuring koos endoskoopiliste uuringutega.

Oskused kujundatud

  • Projekteerige mootorid ja komponendid.
  • Koostage ja kasutage mootorite ja jõuseadmete simulatsioonimudeleid.
  • Töötage välja juhtimisstrateegiad ja kalibreerige ECU mootorid.

Lisaks ülaltoodud erialaoskustele omandavad õpilased ka üldisemaid oskusi:

  • Määrake mudeleid, sooritage simulatsioon ja analüüsige tulemusi.
  • Suhtlege põhjalikke tulemusi mõistlikult.
  • Rahvusvahelise uurimistöö ja erialakirjanduse bibliograafiliste uuringute läbiviimine.
  • Projekti haldamine või osalemine.

Tööhõive perspektiiv või edasine õpe

  • Sektorid: autotööstus, tööstusmootorid, aeronautika, transport, elektrijaamad, energia.
  • Väljad: mootori disain
  • Ametikohad: termofluidumehaanik, projekteerimisinsener, kalibreerimisinsener, modelleerimisinsener, teadusuuringute insener (Ph.D.).

Teaduskond ja uurimisvõimalused

See meister tugineb LHEEA laboratooriumi IC-mootorite uurimisrühma Centrale Nantes õppejõududele, töötajatele ja uurimisrajatistele.

Partnerlused

Renault, Mann Hummel, Valéo.

Viimati uuendatud November 2019

Teave kooli kohta

Founded in 1919, Centrale Nantes (ECN) is among the top higher education and research institutions in France in Science & Engineering. Its purpose is to develop top-level scientists & engineer ... Loe edasi

Founded in 1919, Centrale Nantes (ECN) is among the top higher education and research institutions in France in Science & Engineering. Its purpose is to develop top-level scientists & engineers in multidisciplinary and specific fields from 2150 students per year in engineering track (5 years), Master Degrees and PhDs. International development is at the heart of the strategic policy of Centrale Nantes: 100% of its engineering students are going abroad and 30% of the campus population is international. Näita vähem