Magister tehnilise disaini alal

Üldine

Programmi kirjeldus

Kasvavad nõudmised funktsionaalsusele, jätkusuutlikkusele ja innovatsioonile suurendavad pidevalt tootearenduse keerukust. Inseneridisaini magistriprogrammi üliõpilased omandavad olulised tehnilised ja organisatsioonilised oskused laias valikus tehniliste toodete edukaks arendamiseks ja kavandamiseks. Programm koosneb kolmest teest, mis pakuvad spetsialiseeritud teadmisi tehnilise disaini võtmevaldkondades: masinakujundus, mehhatroonika ja põletustehnika.

KTH tehniline projekteerimine

Inseneridisaini magistriprogramm pakub tööriistu, mudeleid ja metoodikaid mehaaniliste toodete kavandamiseks ja tööstussüsteemide kavandamiseks. Programmi taotlejad valivad ühe kolmest määratletud programmi paladest: põlemistehnika, masinakujundus või mehhatroonika.

Esimene ametiaeg algab kursuste komplektiga, mis tutvustavad tehnilise disaini erinevaid aspekte ja parandavad valitud teekonna põhioskusi. Teiseks ja kolmandaks ametiajaks süvendatakse kursusi spetsialiseerumisele, kulmineerudes edasijõudnutele projektikursustele, mis käsitlevad reaalsetes tööstuslikes väljakutsetes ja / või uurimisprobleeme tihedas koostöös tööstusettevõtetega. Programmi vältel on õppevahenditeks traditsioonilised loengud, aga ka harjutused, seminarid, ülesanded ja laboratoorsed katsed.

Teie kraad sõlmitakse individuaalse kraadiõppe projektiga, mille kallal teete tihedat koostööd kohaliku tööstuse või KTH uurimisrühmaga.

Masinate kujundamise rada

Masinadisaini teekonna õpilased õpivad, kuidas luua, valida, mõõta, optimeerida ja kontrollida kulutõhusaid tehnilise kvaliteediga tooteid. Selle saavutamiseks kasutatakse tõhusat abi ja tuge, kasutades tööstuslikult olulisi ja tipptasemel tööriistu ja meetodeid. Rada keskendub uuenduslike tehniliste süsteemide ja suure jõudlusega komponentide arendamisele ja projekteerimisele ning tugineb terviklikule lähenemisviisile ja erialastele teadmistele.

Mehhatroonika rada

Jätkatakse elektroonika ja tarkvara kasutamist mehaaniliste toodete parendamiseks ning selle keerukus kasvab kiiresti. Traditsiooniliste mehaaniliste süsteemide funktsionaalsus ja jõudlus sõltuvad sageli mehhatroonikast - mehaaniliste, elektriliste, juhtimis- ja tarkvaratehnika sünergilisest integreerimisest.

Tänapäeval on paljude inseneride ees seisvaks väljakutseks tootearendusprojektides nõutav teabevahetuse ja suhtluse ulatus. See mõjutab eriti mehhatroonika insenere, kuna nende töö eeldab lisaks erialade multidistsiplinaarsetele teadmistele ja oskustele ka üha laiemat teadlikkust, kui suhelda teiste erialade disainimeeskondadega. Mehhatroonilise raja õpilased omandavad nende väljakutsetega toimetulemiseks vajalikud oskused.

Põlemistehnika rada

Põlemisseadmete teekonna õpilased õpivad sisepõlemismootoreid välja töötama üha rangemate heitkoguseid käsitlevate õigusaktide kontekstis. Rada keskendub jätkusuutlikkuse küsimustele ja rõhutab mootori jõudlust, sealhulgas kütusesäästlikkust ja heitgaase. Käsitletakse termodünaamikat, ülelaadimist, põlemist, heite moodustumist ja heite kontrolli.

See on kaheaastane programm (120 EAP), mis antakse inglise keeles. Lõpetajatele antakse magistrikraad. Programmi annab peamiselt Stockholmi KTH ülikoolilinnakus tööstustehnoloogia ja juhtimise kool ( KTH ).

Karjäär

Inseneridisaini magistriprogramm annab teile kompetentsi ja võime tuvastada keerulisi tehnilisi ja tehnilisi probleeme ning lahendada neid tänapäevaseid meetodeid ja tööriistu kasutades. Teil on hea ettevalmistus juhtivate ettevõtete või akadeemiliste ringkondade tootearenduse, tehnilise disaini või teadusuuringute jaoks. Mõned lõpetanutele mõeldud võtmetööstused ja sektorid hõlmavad sõidukeid (maantee-, raudtee-, õhu-, maastikuautod), tööstusautomaatikat (robootika, protsessid, elektroonika, tööriistad) ja meditsiinitehnikat (puuetega inimeste abivahendid, elu toetavad süsteemid, simulaatorid). Programmi lõpetanuid leidub Scania, ÅF, ABB, Saab, Bombardier, Atlas Copco, Volvo Construction Equipment, Volvo Cars, Electrolux ning väiksemates meditsiinitehnika ja konsultatsioonifirmades. Programm avab tee ka võimalikule karjäärile akadeemilistes ringkondades, kuna paljud lõpetajad lähevad doktoriõppesse.

Õpilased

Saate teada, mida arvavad programmi tudengid oma ajast KTH .

Anirudh N Kulkarni, India: " KTH saate õppida, töötades reaalse elu stsenaariumide ja seadmetega, mis võimaldab teil piisavalt katsetada ja saada tööstuses töötamiseks vajalikke kogemusi. KTH õppimine pakub väga rahvusvahelist kogemust. .

Jätkusuutlik arendus

KTH lõpetanutel on teadmisi ja vahendeid ühiskonna säästvamaks muutmiseks, kuna säästev areng on kõigi programmide lahutamatu osa. Inseneridisaini magistriprogrammi kolm peamist säästva arengu eesmärki:

  • Taskukohane ja puhas energia: keskendutakse selliste meetodite ja toodete väljatöötamisele, mis saavad kasutada looduslikke energiaallikaid nagu päike, tuul ja ookeanilained. Selle magistriprogrammi õpingud annavad õpilasele arusaamise antud teemast ja võime olla osa arendusmeeskonnast, kes töötab tulevase puhta energia tootmiseks.
  • Tööstus, innovatsioon ja infrastruktuur: Innovatsioon on hädavajalik uue täiendava infrastruktuuri ehitamiseks tulevase säästva transpordi jaoks, mis vastaks nii tööstuse vajadustele kui ka tavainimeste igapäevastele vajadustele. See õppeprogramm annab üliõpilasele aine omandamise mõistmise ja oskuse nende küsimustega pärast kooli lõpetamist tegeleda.
  • Vastutustundlik tarbimine ja tootmine: Üks oluline probleem, millega peame tulevikus silmitsi seisma, on ressursside piiratud ja alternatiivse jätkusuutliku tootmise ja tarbimise olulisus. Pärast selle õppeprogrammi läbimist on üliõpilasel arusaam ainest ning võime kavandada ja toota tooteid, millel on kõrge ringlussevõetavus ja korduskasutamine, seega kõrgem jätkusuutlikkus.

Neid eesmärke käsitletakse nii manustatud tegevuste ja projektiülesannetena kui ka eraldi kursustena programmis.

Kursused

Kaheaastane tehnilise disaini magistriprogramm koosneb kolmest kursuse kursusest ja ühest magistrikraadiprojektile pühendatud lõpuajast. Iga maht koosneb umbes 30 EAP-st. Sõltuvalt sellest, millise raja valite, uurite erinevaid kursusi. Sellel lehel esitatud kursused kehtivad õpingutele, mis algavad 2020. aasta sügisel.

Põlemistehnika rada

Aasta 1

Kohustuslikud kursused

  • Teaduse teooria ja metoodika koos rakendustega (loodus- ja tehnoloogiateadus) (AK2036) 7,5 ainepunkti
  • Mehhatroonika põhikursus (MF2030) 6,0 ainepunkti
  • Sisepõlemismootorid 1 (MF2047) 6,0 ainepunkti
  • Signaalid ja mehaanilised süsteemid (SD2125) 6,0 ainepunkti

Tingimuslikult valikained

  • Hübriidsõidukite ajamid (EJ2410) 7,5 ainepunkti
  • Keskkonnakatalüüs (KE2051) 7,5 ainepunkti
  • Meeskonna juhtimine ja personalijuhtimine (ME2063) 6,0 ainepunkti
  • Dünaamika ja liikumise juhtimine (MF2007) 9,0 ainepunkti
  • Komponentide disain (MF2010) 6,0 ainepunkti
  • Triboloogia (MF2018) 6,0 ainepunkti
  • CAD 3D-modelleerimine ja visualiseerimine (MF2019) 6,0 ainepunkti
  • Tugev mehhatroonika (MF2043) 6,0 ainepunkti
  • Mehhatroonika manustatud süsteemid (MF2103) 9,0 ainepunkti
  • Turbomachinery (MJ2429) 6,0 ainepunkti
  • Termoturbetooted (MJ2430) 6,0 ainepunkti
  • Sõidukikomponendid (SD2222) 8,0 ainepunkti
  • Maismaasõidukite dünaamika, põhikursus (SD2225) 11,0 ainepunkti
  • Vedeliku dünaamika (SG2212) 7,5 ainepunkti
  • Vedeliku mehaanika (SG2214) 7,5 ainepunkti
  • Kokkupressitav vool (SG2215) 7,5 ainepunkti
  • Turbulents (SG2218) 7,5 ainepunkti
  • Täpsemad kokkusurutavad voolud (SG2219) 7,5 ainepunkti
  • Rakendatud arvutuslik vedeliku dünaamika (SG2224) 5,0 ainepunkti

Vabatahtlikud kursused

  • Automaatjuhtimine, üldkursus (EL1000) 6,0 ainepunkti
  • Automaatjuhtimine, üldkursus (EL1010) 6,0 ainepunkti
  • Dünaamiliste süsteemide modelleerimine (EL2820) 7,5 ainepunkti
  • Mudelipõhine tootearendus II (MF1025) 6,0 ainepunkti
  • Mudelipõhine tootearendus I (MF1026) 9,0 ainepunkti
  • Soojusülekanne (MJ1401) 6,0 ainepunkti
  • Vedeliku mehaanika põhikursus (SG1217) 6,0 ainepunkti

2. aasta

Kohustuslikud kursused

  • Sisepõlemismootorite täienduskursus (MF2066) 18,0 ainepunkti
  • Sisepõletustehnika kraadiõppe projekt, teine tsükkel (MF225X) 30,0 ainepunkti

Masinate kujundamise rada

Aasta 1

Kohustuslikud kursused

  • Komponentide disain (MF2010) 6,0 ainepunkti
  • Süsteemitehnika (MF2011) 9,0 ainepunkti
  • Triboloogia (MF2018) 6,0 ainepunkti
  • Tugev ja tõenäoline disain (MF2024) 6,0 ainepunkti
  • Modellipõhine disain, kohanemiskursus (MF2054) - 3,0 ainepunkti
  • Masinadünaamika (MF2068) 6,0 ainepunkti
  • Masinadisaini edasijõudnute kursuse I osa (MF2076) 9,0 ainepunkti
  • Masinakujundus (MF2101) 6,0 ainepunkti

2. aasta

Kohustuslikud kursused

  • Masinadisaini uurimismetoodika (MF2072) 6,0 ainepunkti
  • Masinadisaini edasijõudnute kursuse II osa (MF2077) 12,0 ainepunkti
  • Masinadisaini kraadiprojekt, teine tsükkel (MF223X) 30,0 ainepunkti

Mehhatroonika rada

Aasta 1

Kohustuslikud kursused

  • Dünaamika ja liikumise juhtimine (MF2007) 9,0 ainepunkti
  • Mehhatroonika põhikursus (MF2030) 6,0 ainepunkti
  • Tugev mehhatroonika (MF2043) 6,0 ainepunkti
  • Mehhatroonika, edasijõudnute kursuse kevadsemester (MF2058) 9,0 ainepunkti
  • Programmeerimine manustatud süsteemides (MF2095) C krediidi C-punktini
  • Mehhatroonika manustatud süsteemid (MF2103) 9,0 ainepunkti

2. aasta

Kohustuslikud kursused

  • Mehhatroonika, edasijõudnute kursus, sügissemester (MF2059) 15,0 ainepunkti
  • Mehhatroonika uurimismetoodika (MF2071) 4,5 ainepunkti
  • Mehhatroonika kraadiõppe projekt, teine tsükkel (MF224X) 30,0 ainepunkti

Vastuvõtutingimused

Programmi saamiseks peate olema omandanud bakalaureuse kraadi, valdama inglise keelt ja vastama programmispetsiifilistele nõuetele.

Bakalauruse kraad

Nõutav on bakalaureusekraad, mis on võrdne Rootsi bakalaureusekraadiga, või samaväärne akadeemiline kvalifikatsioon rahvusvaheliselt tunnustatud ülikoolist. Õpilasi, kes õpivad pikemaid tehnilisi programme ja on läbinud bakalaureusekraadiga samaväärsed kursused, arvestatakse igal üksikjuhul eraldi.

inglise keele oskus

Inglise keele oskus on samaväärne (Rootsi gümnaasiumi) inglise keele kursusega B / 6. Nõuet saab täita tulemusega, mis on võrdne või kõrgem järgmistes rahvusvaheliselt tunnustatud inglise keele testides esitatud tulemustest:

  • TOEFL paberipõhine: kirjaliku testi tulemus on 4,5 (skaala 1-6), koondhinne 575.
    TOEFL ITP ei aktsepteerita.
  • Internetipõhine TOEFL iBT: kirjaliku testi tulemus on 20 (skaala 0–30), koondhinne on 90
  • IELTS Academic: minimaalne üldhinne 6,5, ilma sektsiooni alla 5,5
  • Cambridge ESOL: Cambridge English: Advanced (CAE) Certificate in Advanced English või Cambridge English: Proficiency (CPE) (inglise keele oskuse tunnistus)
  • Michigani inglise keele hindamise aku (MELAB): Miinimumhinne on 90
  • Michigani ülikool, ECPE (inglise keele oskuse tunnistuse eksam)
  • Pearson PTE Academic: skoor 62 (kirjutades 61)

Erinõuded tehnilise disaini magistriprogrammile

Bakalaureusekraad, mis vastab 180 ECTS ainepunktile masinaehituses või sellega võrdsustatud, piisava teoreetilise sügavuse ja heade akadeemiliste tulemustega.

Taotluse läbivaatamiseks peavad taotlejad täpsustama, millise programmi valib. Vaja on dokumenteeritud teadmisi järgmistel rööbasteepõhistel või samaväärsetel kursustel:

Mehhatroonika raja jaoks kursused 2006

  • Programmeerimine ja arvutiteadus
  • Automaatne juhtimine
  • Elektrotehnika: analoog- ja digitaaltehnoloogia, elektrimootorid ja põhiline mikroprotsessoritehnoloogia

Sisepõlemismootorite raja jaoks kursused 2006

  • Termodünaamika (6 EAP)
  • Automaatjuhtimine (6 EAP)
  • Elektrotehnika (6 EAP)

Taotluse dokumendid

  1. Varasemate ülikooliõpingute tunnistused ja diplomid
  2. Teie kraadis sisalduvate läbitud kursuste ja hinnete ärakiri
  3. Inglise keele oskuse tõendamine
  4. Teie passi koopia koos isikuandmete ja fotoga või muud isikut tõendavad dokumendid

Inseneridisaini magistriprogrammi konkreetsed dokumendid

  • Taotleja kokkuvõte (täidetakse elektrooniliselt ja laaditakse üles koos ülejäänud tõendavate dokumentidega)
  • Elulookirjeldus (max 2 lk)
  • Soovituskirjad (vähemalt 2 tähte)
Viimati uuendatud märts 2020

Teave kooli kohta

KTH Royal Institute of Technology has served as one of Europe’s key centres of innovation and intellectual talent for almost two hundred years. Recognized as Sweden’s most prestigious technical univer ... Loe edasi

KTH Royal Institute of Technology has served as one of Europe’s key centres of innovation and intellectual talent for almost two hundred years. Recognized as Sweden’s most prestigious technical university, KTH is also the country’s oldest and largest. With over 12,000 students and an international reputation for excellence, the university continues to nurture the world’s brightest minds, helping to shape the future. Näita vähem