Atlântica juhtimis- ja lennundusjärgse hoolduse tehnoloogiate teine ​​tsükkel on kursus, mille eesmärk on vastata praeguse tööturu vajadustele ja mille eesmärk on koolitada spetsialiste, kellel on arenenud oskused ja teadmised aeronavigatsioonis või sellega seotud valdkondades, mis on harjutamiseks vajalikud Portugalis kasvava tööstuse inseneritegevused.

Selle eesmärk on koolitada kraadiõppe spetsialiste, kes näitavad pidevalt muutuvas ühiskonnas vajalikke tehnilisi ja professionaalseid juhtimisoskusi ja kohanemisvõimet.

Uuringute tsükliga püütakse meelitada õpilasi teistest kõrgkoolide teistest koolituskursustest ja mehhaaniliste, elektrotehnika-, tsiviilehituse jms valdkondade spetsialistidest. kes tahavad oma karjääri spetsialiseeruda ja edeneda. Samuti peab see tagama oskused, mis võimaldavad meistril jätkata täiendkoolitust (kolmas tsükkel) ning on integreeritud Atlântica globaalsesse strateegiasse ja Portugalis asuvasse tööstuspartneri Carbures'isse.... [-]

Aeronautika hooldamise tehnoloogia ja juhtimise teise uuringute tsükkel on suunatud tööturu vajaduste rahuldamisele ja aeronavigatsioonitehnikale spetsialiseerunud spetsialistide väljaõppele või muudele sellega seotud valdkondadele, mis on Portugali üha kasvavas tööstuses vajalik inseneritegevuste jaoks. Eesmärk on tõsta kõrgkoolilõpetajaid, kes suudavad tehniliselt ja professionaalselt juhtida, samuti võimet kohaneda ühiskonnas muutuvate muutustega.

Selle õpingute tsükli eesmärgiks on meelitada ligi üliõpilasi teistes ülikoolides ja erialaspetsialistidelt pärit kursustel, milleks on tsiviil-, mehaanika-, elektrotehnika jms, kes võivad oma karjääri spetsialiseeruda ja areneda.... [-]

Kaalu vähenemist õhusõidukite, vähendada saasteainete heitkoguste suurenemist õhusõiduki võimsuse arengut ja integratsiooni elektri käsud: innovatsioon on konstantne lennundussektori ühitada majanduslik ja tehniline teostus, täielik turvalisus. Olles insenerina lennundus tähendab tööd disaini ja õhusõidukite käitamine (lennukid, helikopterid, õhupallid), ja manussüsteemid. See võib tähendada, et tehnilise läbiviimise arendamise programmi, katsete kohapeal või lend, arendades tootmismeetodeid, kvaliteedi optimeerimine protsesse, või geoloogiliste uuringute ja lepingute sõlmimisel.

rohkem kui 400 tundi kursustest insenere Dassault, Safran, EADS-Airbus Thales jms vähemalt 4 rakendamise projekte teostatakse ajal õppekava, näiteks:... [-]

Kaasaegne lennutranspordi jaoks on vaja insenerid, kes on rohkem kui traditsiooniline tehnilisi oskusi. Lennuettevõtjad peavad tagama ülemaailmse julgeoleku taskukohase hinnaga. Nende Engineers vaja üldise ülevaate õiguslik ja majanduslik keskkond, samuti põhjalikku arusaamist toimingud ja hoolduse protsesse, et toime tulla kasvava rahvusvahelise konkurentsi ja keerulise õigusliku raamistiku.

ESTACA pakub Post-Master programmi lennunduses ja hooldus, mis kehtib Airline, MRO operaatorid, lennujaama käitajate Aeronautical logistika ja õhu tootmise ettevõtted. Selle eesmärk üheaastane programm on pakkuda õpilastele vahendeid, et mõista organisatsiooni ja majanduse lennundustöösusele. Nad on tihedas kontaktis meie partnereid (lennukitootjatelt, Lennufirmad, MRO operaatorid, lennujaamade käitajad, nii et nad saavad rakendada oma teoreetilisi teadmisi otse reaalne juhtudel. The Air Reeglid on nurgakiviks selle käigus ja on õppinud erinevaid lähenemisi.... [-]

ENAC Advanced Master SMS Aviationis on mõeldud SMSi juhtide koolitamiseks, kes juhivad struktuurseid ja administratiivseid muudatusi oma organisatsioonis, liigutades seda reaktiivsest mõtlemisest ennustava mõtlemise juurde.

Püüdes jõuda järgmisele tasandile Lennuohutuse rahvusvahelise tsiviillennunduse ameti (ICAO, EASA, FAA), samuti IATA nõuavad organisatsioonide ja institutsioonide jaoks rakendada Safety Management System (SMS) haldamise ohtu. Vastavad väljad on: lennukite kujundus ja tootmine, lennutegevuse, aeronautika hooldus, lennuliiklusteeninduse, lennuväljade ja koolitus organisatsioonidele.

SMS on järgmine samm arengus ohutusprotsessid lennunduses maailma, organisatsiooni tasandil. SMS täiendab nõuetele ja eeskirjadele inimese või tehnilise ohutuse juba rakendanud viimaste aastakümnete jooksul. SMS on ametlik süsteemset ja proaktiivset lähenemist ennetamise ja juhtimisega turvarisk, samuti alustamist ning saavutada vajalik ümberkujundamine organisatsioonilisi struktuure, vastutusvaldkonnad, poliitika, menetluste, standard tavasid ja eeskirju. ... [-]

Lennundus- ja tehnoloogiaarenduse programm on tunnistatud üheks juhtivaks juhtimisprogrammiks kosmosetehnika valdkonnas Hiinas. Põhineb kosmoseuuringute ja -tehnoloogia, mehaanika, kontrollteaduse ja inseneriteaduse ning masinaehituse põhiteemadel, mille eesmärk on arendada hästi põhjendatud, loomingulisi, praktilisi ja rikkalikke andeid.

Õpilased koguvad laialdasi ja tugevaid põhialuseid, nagu sõiduki üldine disain, õhusõidukite konstruktsiooniline disain, lennukite lennu dünaamika ja juhtimissüsteem ning sõidukite käitursüsteem ja disainiteooria ning neil on võimalus sellist tööd teha teoreetiliste uuringute, inseneriteaduse ja -arenduse ja tehniline juhtimine.... [-]

Lennu kiirete arengute tõttu muutub rakenduslik teaduslik uurimus pilootide, hooldusinseneride ja tehnilise personali jaoks üha huvitavamaks. Taotlejad peavad olema juba läbinud lennundusjärgus bakalaureusekraadi, et saaksime osaleda meie magistriõppes Aeronautical Management. Magistriprogramm valmistab ette õpilasi lennundustööstuse, lennuettevõtjate ja lennundusasutuste juhtivatel kohtadel. Õppejõud on ülikooli õppejõud ja praktilised kogemused erinevatel lennundusvaldkondades.

Õppetunnid toimuvad täielikult inglise keeles. Uuringute algus on oktoobris talve semestri jaoks.

Master in Aeronautical Engineering

Master Aeronautical Engineering (MAE) on ametlik programm UC3M pakkudes ajal, täielik professionaalne akrediteerimine Aeronautical Engineer Hispaania ja rahvusvaheliselt keskendunud kõrgetasemelise hariduse, mis võimaldab isikutel arendada oma karjääri kõigis sektorites lennundusvõimud ja kosmosetööstus, ametite ja uurimiskeskused.

Selleks, et saavutada need kaks eesmärki MAE ainekava ühendab tuum, mis hõlmab kõiki valdkondi Aerospace Technology, keskendudes suure potentsiaaliga valdkondades nagu Integral õhusõidukite ja SAT Design, lennundustehnika Propeller, Õhuruum Navigation ja Tõrje katsetehnika ja Advanced arvutusmeetodite.... [-]

Master of Aviation Management

&nbsp

Lennundus on täna üks kõige dünaamilisem kiire kasvuga tööstusharusid maailmas. Turusignaalidele anna põhjust optimismiks: kosmosetööstus, mis on strateegiliselt ja tehnoloogiliselt oluline ja hädavajalik tänapäeva ühiskonnas, jätkab laienemist. Mis maailmas aastas kasvutempo viis protsenti, see tööstus on praegu alguses buum. Uus, noor ja motiveeritud spetsialistide, koos põhjalikke teadmisi lennunduse juhtimise on vaja, nagu lennundus tööjõudu vaja täiesti uusi oskusi ja state-of-the-art teadmisi. Kõikidel nendel põhjustel tekib märkimisväärne vajadus lähiajal hästi koolitatud lennundus eksperdid erineva akadeemilise taustaga. ... [-]

Master of Commercial Aviation

&nbsp

Master of Commercial Aviation programm on 30-tunnise krediidi-tunnise Õppekava akrediteeritud Lõuna Association of Colleges ja koolid (limast) ja pakutakse täiesti online, mõned õpilased ei pruugi külastada ülikooli kuni lõpuaktusel. See programm on eriti populaarne spetsialistid juba kindlaks lennunduse karjääri, sest nad saavad täieliku ulatuse nõuded oma ajakava. Programmi eesmärk on anda üliõpilastele suunatud arusaamist lennunduse mõisted ja operatsioonidel. Programm on orienteeritud lennunduse juhtimise ja lennundusega haridus.

&nbsp

&nbsp

Kohustuslikud kursused

&nbsp

Master in Aircraft integratsioon

Master of Engineering in Aircraft integratsioon (MASI) poolt toetatava Airbus Group-Hispaanias on spetsiaalselt hiljuti lõpetanud insenere ja töötavad spetsialistid, kes soovivad arendada ja viia projekte integratsioon.

Meie kursused on antud inglise keeles rahvusvaheliselt tunnustatud eksperdid oma valdkonnas pärit võtmeisikute lennunduses äri, sealhulgas tööstuse, teaduse, valitsuse ja seadusandjate.

MASI programm koosneb 90 ECTS ainepunkti. Täistööajaga programm koosneb 12 kuud õppetöö Airbus Group ja UC3M, millele järgneb Final Project, mis tuleb läbida 6 kuu jooksul.

Tema modulaarne esitlus võimaldab osalise tööajaga uuringu paindlik lõppkuupäev võtmist 1,5 3 aastat.... [-]

Master of Aviation kaugõppe teel (ühiselt korraldatud Massey University, Uus-Meremaa)

Master of Aviation (MAV) on arenenud professionaalne programm, mis pakub sulle võimalust omandada oskusi ja kvalifikatsiooni vaja oluliselt suurendada oma karjäärivõimalusi rahvusvaheliselt konkurentsivõimeline lennundussektoris.

MAV on osade baasil õppima, mis koosneb paberid kokku vähemalt 180 ainepunkti koosneb 1 osa ja 2 määratletud ajakavas kraadi, ja vähemalt 60 ainepunkti 800-tase vastavalt kas Research rada või kutsetegevus rada.

Seal on 2 semestrit aastas ja saab võtta maksimaalselt 60 krediiti semestris.

Ülikooli Air Transport ärijuhtimise ja juhtimine valmistab spetsialistide bakalaureuse- ja magistriõppe kraadi suur:

Kutseharidus haridusprogramme lennukauba personali koolituse ja raamatupidaja koolitus on ka olemas.

Tööhõive jaoks lõpetajad on: bussiliiklus, lennujaamad, lennunduse agentuurid, lennunduse tehased, kindlustusfirmad, valitsusväliste organisatsioonide, pankade jms

Rahvusvaheline taotlejad peavad esitama järgmised dokumendid taotleda: