Mehitamata õhusüsteemide meister

Mehitamata õhusüsteemide magistrikraad, mida õpetavad ühiselt Santiago de Compostela ülikool ja Vigo ülikool, on üks väheseid ametlikke ülikooli magistrikraadi selles valdkonnas meie riigis. Seda sponsoreerib Galicia Innovatsiooniagentuur GAIN ja selle õpetamisel teeb koostööd ka Oviedo ülikooli RPAS-UO rühm. Kuna tegemist on EHEA (Euroopa kõrgharidusruumi) ametliku tiitliga, pole see kõrgelt hinnatud mitte ainult professionaalsel tasandil, vaid seda tunnustatakse ka avalikes stipendiumikonkurssides ja vastulausetes. Lisaks võimaldab see juurdepääsu doktoriõppe programmidele, doktoritöö kirjutamisele või uurimistööle selles väga spetsiifilises valdkonnas.

Magistrikraad on suunatud ülikoolilõpetajatele teaduse või tehnoloogia erialadel, kes soovivad suunata oma karjääri ettevõtetele või riigiasutustele, kes tunnevad huvi UAS (Unmanned Aerial System) vastu. USC pakub insenerivaldkonnas kokku 12 eelistatud sisenemisprofiiliga kohta. Nende hulgas on eelistatud järgmised:

Lõpetanud lennunduse, põllumajanduse ja toiduainete inseneri, tsiviil-, geomaatika ja topograafia, elektri-, tööstus- ja automaatelektroonika, metsanduse, telekommunikatsioonitehnoloogia, tööstuse, mehaanika, kaevandamise ja energiaressursside, füüsika alal.

Põhioskused

• Omama ja mõistma teadmisi, mis annavad aluse või võimaluse olla originaalsed ideede arendamisel ja/või rakendamisel, sageli uurimistöö kontekstis
• Õpilased teavad, kuidas rakendada omandatud teadmisi ja oskust lahendada probleeme uutes või vähetuntud keskkondades oma õppevaldkonnaga seotud laiemas (või multidistsiplinaarses) kontekstis.
• Õpilased on võimelised teadmisi integreerima ja seisma silmitsi keerukate otsuste tegemisega, mis põhinevad teabel, mis, olles mittetäielik või piiratud, sisaldab mõtisklusi nende teadmiste ja otsuste rakendamisega seotud sotsiaalsete ja eetiliste kohustuste üle.
• Õpilased teavad, kuidas oma järeldusi ning neid toetavaid teadmisi ja lõplikke põhjuseid selgelt ja üheselt arusaadavalt nii spetsialiseerunud kui ka erialata publikule edastada.
• Et õpilastel oleks õppimisoskused, mis võimaldavad neil jätkata õppimist viisil, mis on suures osas isejuhtiv või autonoomne.

üldoskuste

• Et õpilased omandaksid üldteadmised mehitamata õhusüsteemide inseneritööst.
• Et õpilased omandaksid üldteadmised mehitamata õhusüsteemide toimimisest.
• Et õpilased omandavad oskuse analüüsida ettevõtte vajadusi mehitamata õhusüsteemide vallas ja määrata selleks parim tehnoloogiline lahendus.
• Et õpilased omandaksid teadmised mehitamata õhusüsteemide arendamiseks või konkreetsete operatsioonide kavandamiseks vastavalt olemasolevatele vajadustele ja olemasolevate tehnoloogiliste vahendite rakendamiseks.
• Õpilased teavad ja oskavad selgelt, lühidalt ja rangelt rakendada uurimistöö põhimõtteid ja metoodikaid, nagu bibliograafiline otsing, andmete kogumine, analüüs ja tõlgendamine, samuti järelduste esitamine.

Konkreetsed kompetentsid

• Teadmised mehitamata õhusõiduki peamistest süsteemidest, pardaseadmetest ja juhtimispunktist ning nende mõjust ohutusele.
• Geomaatiliste, fotogrammeetriliste ja kartograafiliste põhimõtete tundmine, navigeerimine, aerotriangulatsioon, piltide tõlgendamine ja digitaalne töötlemine, samuti olemasolevad head praktikad mehitamata õhusüsteemide töös ning kehtivate regulatsioonide rakendamise tundmine.
• Võimalus sekkuda ja suhelda teiste tehniliste meeskondadega mehitamata õhusüsteemide planeerimisel.
• Oskus välja töötada tehniline projekt inseneri ja mehitamata õhusüsteemidega käitamise valdkonnas.
• Võimalus rakendada RPAS-e andmeid, et saada põhiteavet loodus- ja agrometsavarade majandamiseks.
• Teadmised geomaatika põhimõtetest, navigeerimisest, jäädvustamisest, piltide tõlgendamisest ja digitaalsest töötlemisest, samuti olemasolevatest headest tavadest mehitamata õhusüsteemide töös, RPAS-ide kasutamiseks inseneri-, arhitektuuri- ja territooriumivaldkonnas.

Mõeldud on, et üliõpilased omandavad üldteadmised mehitamata õhusüsteemide inseneritööst ja mehitamata õhusüsteemide tööst koos oskusega analüüsida ettevõtte vajadusi mehitamata õhusüsteemide valdkonnas.

Selleks peavad nad teadma mehitamata õhusõiduki põhisüsteeme, pardaseadmeid ja juhtimispunkti ning nende mõju ohutusele. Tunne geomaatilisi, fotogrammeetrilisi ja kartograafilisi põhimõtteid, navigatsiooni, aerotriangulatsiooni, piltide tõlgendamist ja digitaalset töötlemist ning mehitamata õhusüsteemide töös eksisteerivaid häid tavasid ning oskab rakendada kehtivaid eeskirju.

Lisaks on eesmärk anda õpilastele võimalus sekkuda ja suhelda teiste tehniliste meeskondadega planeerimisel mehitamata õhusüsteemidega; samuti tehnilise projekti väljatöötamine inseneri ja mehitamata õhusüsteemidega käitamise valdkonnas.

See hõlmab nii süsteemitehnikaga tegelevaid ettevõtteid kui ka selliseid ettevõtteid, mis on orienteeritud sellistele tegevustele nagu: tööde jälgimine, ehitiste ülevaatus, georuumiliste andmete pakkumine kindlustusandjate poolt riskimõõtmiseks, aerofotograafia ja professionaalne video, telekommunikatsiooniantennide kontroll, võrgu kasutuselevõtu planeerimine, Interneti-teenused äärealadel, saagi seire, pestitsiidide hajutamine, järelevalve, kaevandamise planeerimine, kaevandamistööde juhtimine, metsamajandus, värvimine, taastamine 3D-printimisega, logistika jne.