Unikaalne programm Prantsusmaal, et rahuldada motospordi sektori vajadusi

Konkurentsivõimeline motosport vajab selles valdkonnas töötamiseks kvalifitseeritud insenere. Motospordi tehniline jõudlus Magistriõpe vastab sellele vajadusele kursusega, mis suurendab motospordi sektoris kõrgetasemelisi oskusi ja teadmisi. See MS®, mis on välja töötatud koos Prantsuse ettevõtte ja võistkonna ORECAga, mis on võistlusautode konstrueerimise ja tootmise spetsialist, pakub koolitust kõigi motospordi sektori tehniliste lahenduste kavandamise, optimeerimise ja korraldamise alal, aga ka eritootmise ja meisterlikkuse valdamist. tootmismeetodid.

Eesmärk

Omandage oskused:

  • Kõigi tehniliste lahenduste kavandamine, optimeerimine ja korraldamine;
  • Magister ja rakendada toote valmistamise meetodeid;
  • Arvestage motospordi sektori tootlikkuse ja kvaliteedinõuetega.

Programmi eelised

  • Õppejõud, kes on tihedalt seotud tööstussektoriga;
  • Konkreetne ja praktiline projektipõhine lähenemine.

Omandatud oskused

  • Tehke kindlaks erinevad kategooriad, võistlusrajad ja motospordi reeglid.
  • Kasutage andureid, analüüsige signaale, jäljendage videot, kasutage šassii või mootori andmete kogumise analüüsimeetodeid, reguleerige šassii või mootorit, andke soovitusi;
  • Selgitada välja võistlussõiduki arhitektuur, teha ja analüüsida mõõtmete arvutusi, katsetada ja analüüsida mehaanilisi katseid, pakkuda välja uusi lahendusi, optimeerida konstruktsiooni, tutvuda “uute” materjalidega;
  • Määratleda aerodünaamilised põhimõtted, tuvastada aerodünaamilised nähtused, viia läbi ja analüüsida tuuletunneli katseid, kasutada CFD analüüsi jaoks, korraldada rajakatseid;
  • Tehke kindlaks sisepõlemismootori, elektri-, hübriid- ja vesinikkütuse mootori arhitektuur.
  • Analüüsige käigukasti tehnoloogiat;
  • Selgitage välja rehvides kasutatavad materjalid, analüüsige rehvide käitumist, analüüsige rehvide mõju jõudlusele;
  • Analüüsida piloodi käitumist, tuvastada rööbastee ohutus;
  • Hallake projekte, kirjutage aruandeid, suhelge ja rääkige avalikult.

480 tundi akadeemilisi kursusi: veebruarist juulini

Ettevõttesisene koolitus vähemalt 6 kuud, millele järgneb erialase lõputöö kaitsmine (augustist jaanuarini).

Hindamine

  • Eksamite ja juhtumianalüüside kaudu hinnatud õppemoodulid;
  • Akadeemiline projekt

Tööalased väljavaated

  • Insener: peadisainer, insener, ehitusinsener;
  • Aerodünaamika: CFD insener, tuuletunneli insener, aerodünaamiline rööbasteede insener, (uute) mudelite kujundamine;
  • Mootorid: peainsener, mootori tugimehaanik;
  • Teekonnaoperatsioonid: töötav insener, andmeinsener, jõudlusinsener, rööbastee tugimehaanik;
  • R
  • Juhtimine: tehniline direktor, tehnilise projekti juht.

Kursuse jaotus

  • Loengud, juhtumianalüüsid, meeskonnatöö projekt ja juhtimine.

Keel

  • Inglise

Krediidide arv

  • 75 EAP

Abikõlblikkus

See programm on avatud kõikidele välis- ja prantsuse üliõpilastele, kellel on magistrikraad (eelistatult teadusvaldkondades, võib taotleda ka äri magistrikraadi). Kolmeaastast töökogemust tõendavad taotlejad peaksid olema läbinud neli aastat inseneriõpet (kõrgtasemel magistriõpe). Taotlejatel peaks olema inglise keele oskus (TOEFL iBT: 91, TOEIC: 850 või IELTS: 6,5).

Programmi õpetamise keel:
  • Inglise

Vaata veel 2 kursust ESTACAis »

Viimati uuendatud August 5, 2019
See kursus on Ülikoolilinnas
Start Date
veebr 2020
Duration
Võta kooliga ühendust
Päevane õpe
Asukohtade järgi
Kuupäeva järgi
Start Date
veebr 2020
End Date
dets 2020
Avalduste vastuvõtu lõppkuupäev

veebr 2020

Location
Avalduste vastuvõtu lõppkuupäev
End Date
dets 2020