Advanced Master lennujaama juhtimine

Spetsialiseerunud magistrikraadi lennujaama haldamise alal lõi ENAC 1989. aastal vastuseks selle sektori spetsialistide nõudmistele. Tulenevalt lennujaamade eriti olulisest rollist lennutranspordi liberaliseerimise protsessis, lennujaamade abi avamisel, tegevusega seotud ametialase tegevuse mitmekesisusel, keskkonna- ja ohutusküsimuste üha olulisemal kohal, konkurentsi tase Lennujaamade platvormide, üldiste majandusprobleemide ja praegu riigi majandusest suure osa moodustava ärisektori spetsiifiliste probleemide tõttu on vaja kõrgelt kvalifitseeritud lennujaama juhte, kellel on iga lennujaama juhtimiseks ja arendamiseks vajalik pädevus. Spetsialiseerunud magistrikraad lennujaamade juhtimises on loodud spetsiaalselt nende spetsialistide koolitamiseks, kes on lennujaamade poolt kõrgelt hinnatud ja ihaldatud.

Eeldused

Üldjuhul peab spetsialiseeritud magistriõppe programmi (MS) kandideerijatel juba olema diplom tasemel [Bac + 5] või [Bac + 4 + 3 aastat töökogemust pärast Bac+4]. Siiski on võimalik kandideerida ka Bac+4 tasemega, vaatamata töökogemuse puudumisele, kuid selle (erandliku) kategooria kandidaatide kohtade arv on väga piiratud (maksimaalselt 4).

Lennujaamade juhtimise spetsialiseerunud magistrikraadi puhul arvestatakse muu hulgas järgmist:

• Diplom inseneri- või ärikoolist.
• Kraad (Master 2, DESS, DEA või mitte-prantsuse vastavad kraadid) õigusteaduses, majanduses või ärinduses.

Erilist tähelepanu pööratakse kandidaatidele, kes on läbinud tööpraktika lennujaamades, lennufirmades, reisibüroodes või lennukiehitusettevõtetes.

Lennujaama juhtimise spetsialiseerunud magistrikraadi raames pakutav koolitus võib viia igat tüüpi lennujaama juhtivatele ametikohtadele:

• Töökorras
• Turundus
• Juhtimine
• Rahaasjad
• Inimressursid

1. osa: teooria (oktoobrist märtsini)

16 moodulit, igaüks 1 kuni 2 nädalat:

• Lennuki roll globaalses transpordisüsteemis
• Rahvusvaheline ja Euroopa tsiviillennundusõigus
• Õhutranspordi ökonoomika ja juhtimine
• Lennutranspordi julgestus
• Jätkusuutlik arendus
• Lennujaama haldus- ja juriidiline juhtimine
• Üldplaan ja lennujaama kujundus

2. osa: ettevõttesisene praktika (aprillist septembrini)

6-kuuline praktika professionaalses keskkonnas kas Prantsusmaal või välismaal.

Seda juhendavad vastuvõtva organisatsiooni juhendaja ja stipendiumijuhendaja.

• Reisijate ja kaubaterminalide haldamine
• Meeskonna juhtimine
• Personalijuhtimine lennujaamas
• Lennujaama majandus- ja finantsjuhtimine
• Lennujaamavälised lennuressursid
• Kvaliteet operatsioonides
• Maapealne käitlemine
• Suhtlemine ja kriisireguleerimine pärast lennuõnnetust
• Lennujaama strateegia ja väljavaated

Üliõpilane on kohustatud koostama lõputöö, mille ta kaitseb ühendatud žürii ees.